Они приближали Победу!
«Если русские сумели наладить работу транспорта, значит, они действительно победили» – так думали многие.
С первых же дней Великой Отечественной войны железные дороги стали связующим звеном между фронтом и тылом. Поезда обеспечили эвакуацию людей и предприятий, переброску войск. Для успешного решения этих задач пришлось перестроить на военные рельсы весь железнодорожный комплекс.
Расскажу о важнейших цифрах и фактах:
За годы войны железнодорожники перевезли 20 миллионов вагонов с людьми и грузами. Поезда шли сплошным потоком, иногда интервал между ними составлял 600–700 метров.
На восток страны были вывезены 2,5 тысячи заводов и фабрик, что позволило в кратчайшие сроки восстановить военный и промышленный потенциал.
В эвакуацию были вывезены 18 миллионов человек, для этого потребовалось более 1,5 миллиона вагонов.
Железнодорожники сыграли особую роль в обеспечении стратегических операций.
Фашисты считали железные дороги главной целью для уничтожения. За время войны на них было совершено около 20 тысяч налетов вражеской авиации, сброшено 250 тысяч бомб.
В военное время железнодорожники восстановили 120 тысяч км железнодорожных путей, 13 тысяч малых и около 3 тысяч больших мостов. Построили около 10 тысяч км новых линий.
И неслучайно поезд навсегда стал символом победного 1945 года. Эшелонами с фронта возвращались домой воины-победители.
Через 73 дня после окончания Великой Отечественной войны в Москву из Берлина прибыл первый такой состав. Сотни тысяч ликующих людей встречали солдат, которые наконец-то вернулись на Родину.
Подписаться на мой канал в МАХ
